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  说起“英雄”,大多数人觉得很有距离感,其实成为英雄不需要拯救全世界,你我也是英雄奋力拼搏照顾家人、两肋插刀帮助朋友、勇敢正直面对不公,这都是英雄所为。

  动感的外观轮廓,尽显待发之势;圆润的流线设计,尽展游刃的姿态。观其外而知其内,睿智锋芒展露无遗。

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  喷油压力达到最大值200巴。高压泵采用单柱塞泵的形式,在泵模块中集成有压力和流量控制阀。燃油通过高压轨输送至位于燃烧室中央的喷油嘴。喷油器采用压电式控制多孔阀设计。全新开发的发动机管理装置与发动机空气滤清器的进气侧相连,以充分利用进气气流的冷却效果。发动机管理系统采用配备独立监测处理器的单处理器概念,时钟频率为150兆赫。

  技术模块确保降低了(特定的)油耗和(未经处理的)废气排放,与前代发动机相比进一步改进了噪音、振动以及声音刺耳等缺点。冷却回路通过热量管理系统得以完善。电控式节温器确保了图谱控制式暖机特性。发动机重量与前代发动机以及同级的其他4缸汽油发动机相比有所降低,低摩擦损失和按需控制式辅助装置均有助于提高能效。标配的ECO启动/停止功能亦是如此。

  GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间,增加的118毫米轴距使后排座椅空间更为宽敞。在外观尺寸上,GLC相对于上代车型在长度和宽度方面有所增加,分别有100和50毫米的增长,而高度上降低了50毫米。

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