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评估二手车其实有个计算公式不要再被骗了

  二手车作为一种较新车而言更为特殊的商品,在市场上的价格也难以实现统一,几乎一车一价——同一品牌的车,同一年份,同一车型车系或许就是因为车主对车辆的保养不同而有不同的价格。

  车子的品牌,型号,颜色,排量,配置(一般车子会有高中低配之分),购买时间(最好精确到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况。

  品牌,车型对二手车价格影响最大,品牌的话一般来说,从高到低排序是:合资品牌,合资自主品牌,自主品牌,进口品牌。

  事故分为大小事故,小的事故如一般的剐蹭,小的追尾,只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,一般不会对残值率造成多大影响,买主一般也能理解。但如果有大事故,比如车辆浸水,换过发动机、变速箱等核心部件,在车主不隐瞒的情况下,对车辆残值率影响是相当大的,需要具体结合事故情况来看。

  1、查找事故痕迹与隐患。掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新做过油漆。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅;车辆外观各个部件间隙是否一致;检查漆面的光洁度是否均匀;车身各部位密封胶是否完整。

  2、识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。

  3、仔细查看轮胎磨损程度。尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

  一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。

  被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。

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